搅拌泵车再现场施工的时候有很多需要注意的事项，小博今天为大家总结了多年老泵工是施工经验，到底如何操作才能最大程度上避免施工过程中遇到的故障。

话不多说，小博带你学起来~

开机润滑管道

在泵送混凝土前，先用搅拌机料斗装泵送水60～90千克，再泵送砂浆0.5方。砂浆配合比是根据泵送的管长来确定，水泥与砂之比为1:2当砂浆接近泵完时即可泵送混凝土。

混凝土供料不及时怎么办

泵送混凝土一旦开始，应连续进行。遇到混凝土暂时供应不上时可减慢泵送速度来保持其连续性。泵送暂时中断时，将受料斗里的混凝土每隔4~5min搅拌叶片转3～4转，开动混凝土泵正-反行程3～4次，以防止混凝土离析，初凝和堵塞。这时受料斗中的混凝土料面应保持一定高度，否则将造成吸空和外喷。当泵送中断时间超过30分钟，必须把残留在管道中的混凝土清理干净。

如何避免堵管及堵管处置办法

在正常泵送过程中，有时出现油压表指示压力上升过高和输送管路振动现象，这往往是输送管道堵塞的征兆，可先采用上述正反行程来排除，也可用木锤敲打锥形管、弯管等容易产生堵塞的部位来排除。如这些办法都不能排除堵塞，应及时拆开输送管，清除堵在管内的混凝土。

在连续泵送过程中，受料斗中的混凝土料面应始终保持在搅拌轴的上面（约为受料斗高度的），防止混凝土泵吸空。

泵送完成后操作及班后保养

每次泵送混凝土工作结束后，需要立即把残留在混凝土缸和管道中的混凝土清理和冲洗干净。

在进行施工后保养作业时，如紧固松动的零件，对传动零部件进行注油润滑，添加液压油等，应先确认发动机停止运转，加压油箱的压力确已释放，才可进行。

注：一定不许把搅拌天泵布料杆当作起重机吊臂使用，以及禁止在布料杆上吊挂任何重物

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