柴油发电机属于自备电站交流供电的一种类型,随着对用电质量要求的不断提高,从以往工业、医院、宾馆等,到现在的新建住宅小区,高层商住楼等均采用柴油发电机组作为备用电源,用于应急备用供电。作为一名机电安装工程管理人员,正确掌握好柴油发电机组的安装与调试,是必要的。实践证明,科学合理的安装,是保证机组可靠性和发挥优量性能的基础。
柴油发电机的选择要根据实际的需要来确定。柴油发电机组标称的功率有以下几种
备用功率:适用于发电机组在市电停电期间提供应急电源。对于备用功率而言机组没有过载能力
常用功率:适用于替代市电供电的常用电源。又分为不限时运行常用功率和限时运行常用功率。
不限时常用功率:在可变负载应用中,常用功率无时间限制,可变负载在24小时运行周期内允许的平均输出功率应不超过额定功率的70%
限时常用功率:适用于以恒定功率运行有限时间,比如中断,市电限电,调峰以及市电并联运行的应用,每年限时常用总运行时间不应超过500小时。
持续功率:适用于以100%额定功率每年不限时的对电网供电,此额定功率无过载能力
大功率电动机负载,不间断电源,变频器,消防泵等设备是机组选容的决定因素,应整体考虑,初步估算时可使用一些保守的经验公式:
UPS电源:按照额定容量的1.4倍(单相6脉冲)来选择
变频器:按照额定容量的2倍来选择
软启动器:3倍左右来选择
1.柴油发电机组的安装调试
①柴油机的启封
为了防止柴油发电机锈蚀,产品出厂时,新机组安装完毕,必须启封才能启动,否则会造成“飞车”的危险。步骤如下,首先把柴油加热到45~56℃,洗擦除去外部防锈油。将水加热到90℃以上,后从水套出水口处不断地灌入,由汽缸体侧面的放水开关流出,连续进行2~3小时,并间断地摇转曲轴,使活塞顶,汽缸套表面及其它各处的防锈油溶解流出。最后清洗油底壳,并换入新机油。
②机组试机前的检查
首先进行试机前检查。具体项目有:检查机组表面是否清洁干净;各部件坚固螺栓有无松动;进气门、排气门和减压机构间隙是否正确;将各汽缸置于减压位置,看曲轴转动是否自如,并检听各缸机件运转时声音是否异常;关上减压机构,摇动曲轴,检查汽缸是否漏气。
③新装柴油发电机组的磨合与调试
在投入运行前,按要求进行磨合,使运动机件表面更光洁,可延长柴油机的使用寿命。为保证磨合质量,应遵循以下原则:负荷逐步增加,转速逐步提高。安装好的机组调试,可分为柴油机、发电机、控制屏三部分进行。
柴油机的调试项目有:燃油供给系统输油泵、喷油泵、调整器、供油量、配气机构气门间隙等零部件的检查和调整。发电机的调试检查项目有:绝缘电阻测量;发电机发热或试验检查;励磁装置的调整;调差装置的调整;空气过滤器的检查;防冷凝加热器的检查。
控制屏的调试较为重要,以重庆康明斯无锡西门子柴油电机组控制屏为例进行介绍。首先,检查各开关,按钮操作是否灵活,接触是否良好,各元器件安装是否牢固;检查控制屏一次及二次回路接线是否正确;连接好交流发电机的输出线;交将副控屏刀开关断开,接好电网至副控制屏的电线;将主控屏至副控屏,机组,自控板各插头插好及各需要连接的端子连接好,将柴油机加热装置与主控屏之间的线缆接通。
由于通电调试是在无负荷载情况下进行的,故主控屏与副控屏出线汇流排不应连接,主控屏各开关所置位置是:“手动”位置、“应急”位置,加热器开关关断。
当试车全部正常后,将主控屏上的开关置于“手动”位置,并掀下副控屏上的“分闸”按钮,此时由电网电源对负载正常供电,而主控屏的加热器开关接通。待市电供电正常后,主控屏开关仍置于“自动”和“应急”位置,以便市电下次停电时,即可自行应急启动,向负载供电。
检查报警电路是否正常,按下“试报警”按钮,此时,报警电铃应响,“故障报警”灯应亮,发出声光报警信号放开按钮信号立即消失。
当机组自动启动发电时,若发电机出现过载,过流掉闸,柴油机应能自行怠速运行,并发出声光报警信号。在3分钟内经人工排除故障后,将开关由“自动”扳去“手动”后,立即扳回“自动”位,机组将自动恢复正常供电,怠速运行了3分钟后故障不能排除,机组将自动停机。在试车过程中出现机油压力过低,水温过高,机组会自动紧急停机并发出声光报警信号。
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