气缸体是柴油机的主体,是安装其他零部件和附件的支承骨架。气缸过度磨损会对柴油机工作性能产生影响,主要有以下四方面:
①气缸与活塞裙部的配合间隙增大,致使压缩不良,启动困难,功率下降。
②燃油漏入机油盆,破坏气缸壁的润滑,冲稀机油,降低机油质量。
③机油窜入燃烧室被烧掉,机油消耗量增加,燃烧室产生积炭,气缸磨损加剧,可能咬住活塞环(因为机油在活塞环处烧焦)。
④当失圆度、锥形度过大时,活塞环与缸壁的密封性降低,使环的工作稳定性丧失。
因此,各种柴油机气缸的失圆度和锥形度都有明确的技术要求。
文章标题:关于气缸过度磨损对柴油机工作性能的影响
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