调速器的功用是在上柴发电机组所要求的转速范围内,能随着发电机组外界负荷的变化而自动调节供油量,以保持发电机组转速基本稳定,工程机械(如发电)用上柴发电机组须设置调速器!
那么常见调速器有哪些种类呢?跟随技术人员一起来看看具体内容吧。
机械式调速器
机械式调速器的感应元件为飞块或飞球,直接推动执行机构。结构简单,工作可靠,广泛用于中、小功率柴油发电机组上。
液压式调速器
液压式调速器一般用飞块作为感应元件,推动控制活塞操纵液压伺服器。这种调速器感应元件较小,通用性强,可用少数几种尺寸系列满足几十到上万马力发电机组的配套要求。稳定性好,调节精度高(稳定调速率可到0),推动力大,便于实现发电机组的自动控制,但结构复杂,工艺要求高,因此,适用于大功率柴油发电机组。
气动式调速器
气动式调速器是利用膜片感应进气管真空度的变化,进而推动执行机构。这种调速器结构简单,低速时灵敏度高,但因进气管装有节流阀增加了进气阻力,使功率有所下降。因此,只适用于小功率柴油发电机组,目前采用不多。
电子式调速器
电子式调速器是把柴油发动机转速的变化转换成电量变化,经采样放大后控制其执行机构。这种调速器可在柴油发电机组转速产生明显变化之前调整供油量。获得很高的调节精度,实现无差并联运行。
网站栏目:发电机组调速器—机械式、液压式、气动式、电子式
文章路径:/hangye/fadianji/n56214.html
声明:本网站发布的内容(图片、视频和文字)以用户投稿、用户转载内容为主,如果涉及侵权请尽快告知,我们将会在第一时间删除。文章观点不代表本网站立场,如需处理请联系客服。电话:028-86922220;邮箱:631063699@qq.com。内容未经允许不得转载,或转载时需注明来源: 创新互联