混凝土罐车采用大叶片、多相立体搅拌模式。上装混凝土坍落度适用范围更广,搅拌更均匀、进出料速度快、残余率低;选择车型,一般来说,前四后八拉得多,养车费用却差不多。如果路况允许,可以选择较大的前四后八车型。相反,后八轮车型的特点就是转向方便,深受农村,工地欢迎。有些隧道工程,就要选择10方或者8方的小车子了,一般车子最长在9米左右。
混凝土搅拌罐车整体车架结构精良,材料强度高、稳定性好,符合工业美感的设计思路,操作者工作空间更加宽敞
罐体是由3部分组成的,1:短锥部分,2:筒体部分。3:长锥体部分,就是带出料口的那部分,锥体部分是由5小块料组成的,是先把这5小块料拼焊好在卷,还是一块一块的先卷好,然后在向模具里对接拼焊
控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转,注意一定要控制搅拌筒的转速。
不同的罐车轮胎的规格也不一样,一般而言11.00或12.00两种用的较为普遍,普通胎与钢丝胎价格差别很大,普通胎1200元左右钢丝胎要3000元左右。
使用混凝土搅拌罐车能将混凝土搅拌均匀,不浪费,适于长距离输送,专业、对城市环境的影响不大。
对于一些小型的商混站,由于小型站的日产量不大,购置小方量搅拌车是最佳首选,购车成本低。
生产各种规格高品质混凝土搅拌罐车,可整车销售,可来车改装,可满足不同国内外客户需求,选用国内的一汽、唐骏,福田,东风等及其国外品牌底盘。