随着人们生活水平的提高几乎家家都有车然后缺增加了桥梁的负荷，尤其是重型车辆的使用越来越频繁，大型车辆的通行对桥梁容易造成巨大的损伤，所以就需要对使用频率较高的桥梁进行服务完善的桥梁养护。桥梁养护的重要一步就是对其各部件进行桥梁加固，那么常用的加固方法有哪些呢？

1.增加主筋加固法

桥梁结构的主筋需要有一定能力的应力才能保证桥梁的承重效果，所以在进行桥梁养护时如果需要对进行桥梁养护，那么增加主筋是常用的加固方法之一。首先将混凝土的保护层剖开找到主筋，将原筋切断拉直，再把新增钢筋焊接在原筋上。完成焊接后将保护层重新修整好，就完成了桥梁养护的加固。

2.增大梁肋加固法

对于T型的截面桥，由于其原截面高度不够容易导致承载力不足。这种情况下的桥梁养护同城是将其下缘加宽加强，扩大横截面并在新混凝土中增设受力主筋。在靠近桥梁支座的部分，将新增的主筋与原主筋进行焊接，新增的主筋增加了桥梁梁肋，增大了桥梁的承载能力。

3.喷射混凝土加固法

如果原桥梁的桥面面积过小，下缘主拉应力超过容许值时会出现裂缝，这是可以采用喷射混凝土加固法进行桥梁养护。按照承载能力的需要在桥下布设钢筋网，根据加固要求形成钢筋网，钢筋网的作用在于承受应力，减少收缩裂纹。

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