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高价收车厂家讲述汽车漏油及时检修
漏油是汽车常见的故障之一，这种现象不仅影响汽车性能，还导致燃油、润滑油的浪费，对环境造成污染。一旦发现汽车漏油，车主应及时予以检修，对安全隐患say no！
由于汽车的产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题；或者装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装；紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效；以及密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效；润滑油添加过多、油面过高或加错油品；零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出；通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油等等原因造成汽车漏油的现象。
有漏油必然会有油迹，这里我先谈油迹的分析，再说油迹的判定。我们知道汽车内一般有汽油、机油、制动液、齿轮油、助力油五种；汽油的颜色和气味我就不介绍了。机油呈古铜色，粘度较高。
漏油形式有6种：
飞溅油：上下左右四周都有痕迹，不规则而且面积大。
明漏油：大注滴下，下方很快会有大滩油迹，中间有油、四周逐渐淡化；
滴漏油：点点滴下，下方随时间也会有大滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化；
挂漏油：在泄漏处常挂着油，不滴下。但时间一长，下方也会有小滩油迹，中间黑但没有油、四周逐渐淡化。
渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周倒常有一片黑黑的油迹，根据渗的程度，还有中间黑四周逐渐淡化和干脆是一片淡淡的油迹之分。
阴漏油：和渗漏油的区别是没有明确的渗漏点，仅仅是一片淡淡的油迹，沾上灰就变成一片黑黑的湿淋淋的面积。
仔细检查判定油迹
说了油迹的分析，就容易判定油迹了。
如果你停车后发现前半部地上有油迹，那你必须仔细查一查；打开发动机盖，按明漏油、滴漏油、挂漏油、中间黑的特点往上看，在某处必定有挂漏油。我为什么说“某处”？原因是“某处”并不一定是真正的泄漏处，而是从泄漏处出来的漏油会沿着壁在低处滴下。
比如说，在飞轮罩下的漏油就有两种可能发生，飞轮自己没油不会漏，而左面是发动机曲轴油封、右面是齿轮引导轴油封，要是你们判定错了，明明是曲轴油封漏了，你却抬下变速箱冤不冤？当然有经验的师傅闻一下气味就知道了。但我们没这个本事，我们只要知道抬错了变速箱人工费是不该付的就行了。
渗漏油阴漏油不必忙着修
渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行了，有紧螺丝的程序要求，可以碰到具体问题时问，当然有的部位没有油存在，你看到的油迹则是误溅上去的，没问题。
明漏油一定要马上修好，否则要酿成大祸。明漏油也好查，比如说刮了底盘、伤了油底壳就会有“明漏油”滴下，这时候在应急的情况下，可以用肥皂先堵上缝，注意机油液面在不低于警戒线下，开回去立即修理。
渗漏油、阴漏油一般不忙着修。只要放在心上，往往是在修其他项目时带过。因为修“渗漏油、阴漏油”人工费要大大超过材料费，划不来，保修期例外。
温馨提示：及时处理汽车的漏油问题，不仅可以保养爱车，也保障您的行车更加安全！



高价收车厂家讲述汽车减震器保养常识
为加速车架与车身振动的衰减，改善汽车行驶的平顺性，在大多数汽车的悬架系统内部均装有减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
1、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳跃，则说明减震器工作良好。
2、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
3、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
温馨提示：减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常。



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高价收车厂家讲述汽车车漆受损
车漆是否亮洁如新，直接影响着爱车的面子问题，虽然浅划痕不至于影响汽车的性能，可对于爱美人士来讲，即使是小瑕疵也要及时补救，还一个完美的车貌。
一、浅划痕
方法1：补漆笔可处理小划痕 如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
方法2、涂牙膏可临时防锈 还有就是用普通的牙膏来处理。发现汽车车身有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果为明显。做好汽车轻微划痕小处理后，等下次进行汽车全面保养的时候在彻底的补好划痕。
二、交通“膜”
爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。
三、漆面氧化
汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。
四、蚀痕
蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。
五、龟裂
如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状（拖尾纹）的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。
六、水痕纹
水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈严重时需研磨或喷漆。
七、褪色
大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。
以上即是车漆问题的补救方法，希望对您有所裨益。只要一点用心，便可还您一个亮洁如新的车貌，何乐不为呢？



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