混凝土搅拌车的结构及优势

  混凝土搅拌车是有专用车底盘、搅拌罐、进出料装置、供水系统和液压系统等组成。 搅拌车底盘:混凝土搅拌车使用的都是专用底盘,它有足够的承载力和强劲的输出功率,现在的搅拌车都是轻量化搅拌车设计,装载量都是比较多的。

  搅拌罐:搅拌罐是整个水泥搅拌车上装的主要部件,作为储存混凝土的容器,对防止其固化、离析起着决定性的作用,搅拌罐由前锥段、后锥段、圆柱段、叶片、滚道等组焊而成,前端与减速机连接在一起,后部通过托轮支撑在副车架上,罐体采用高强度钢板,叶片采用高强度细晶粒合金钢制作而成,封头整体一次旋压成型,与加强板焊接后更加耐用。进料口设计成漏斗形,进料速度更快,整个罐体焊接完成后,再加工外圈,以保证同轴度要求。

  副车架:副车架是商混车的主要承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑,加上在行驶中由于路面的颠簸和减速形成冲击,都对副车架有影响,整个副车架由主梁、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁,从根本上增强了它的抗扭,保证了刚性要求。

  进出料装置:进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成,是商砼车的重要组成部分,直接影响进出料的速度和质量,进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连,出料斗和主卸料槽内加油衬板,衬板采用刚强度细晶粒合金钢。


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