随着人们物质生活水平的提高，小轿车已经走进了千家万户，所以城市道路上的车辆也是越来越多。拥有一辆私家车可以让家庭生活多了更多的便利，但是量变形成质变，马路拥堵问题也是日渐严重。除开车辆增多会造成城市交通拥堵之外，行人乱穿马路不仅加剧拥堵状况，同时对车辆以及行人安全造成威胁。为了缓解交通拥堵及保证行人安全，道路隔离护栏也就应运而生。

　　自从道路隔离开始大面积的在全国各地使用后，就有部分市民提出质疑，有些地段的护栏长度过长，导致过马路要绕行很远地方，如果赶时间要横穿马路快速通行则需要翻越护栏，这样会很大程度上造成交通安全隐患，那么道路隔离护栏如何设立才能最有效的方便行人保障他们的安全呢？

　　1.隔离护栏隔离的是什么？

　　隔离护栏的外观、材质及强度有着多种多样的选择，选择不同，前期的投入以及后期的维修保养费用自然也就不同，并且传递给车辆以及行人的感受，带来的保护以及造成的伤害也是不一样的，这也是在选择隔离护栏的时候为什么大多数地区都选择锌钢材质隔离护栏的原因之一。

　　如果隔离护栏设立的目的是为了防止行人随意乱穿马路，那么隔离护栏在设置的地点以及长度就要着重考虑。人不是车辆，车辆是钢铁做的，加油就能跑，不会觉得疲倦，人的身体是肉做的，长时间的步行会让人觉得疲惫，偷懒是绝大多数的天性。阻挡行人的隔离措施，并不需要全线路设置，尤其不应在机动车道的路中央设置，而是应配合路侧其他设施和绿植等，结合马路对面行人过街吸引点的抵达距离，在路侧选点设置栏杆。

　　2.如何设立隔离护栏

　　如果隔离护栏设立的目的是为了隔离行人，那么重点需要设立的位置应该就是司机难以预判行人通行的路段，比如说像是学校门口、小区进出口等地方，这些地方会有大量的行人通行，可以这样设立护栏达到维持交通秩序的目的：

　　1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

　　2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置；

　　3）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

　　4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

　　在设置隔离护栏的时候，首先尽可能的减少行人通过马路的时间及距离，其次即使行人坚持在车流中横穿马路，也要尽可能的保证行人可以清晰的看到双向来车，实时观察当下交通情况，同时也需要让司机可以留意到行人动态，提前预判做出应对措施。

　　综上所述，我们在设立隔离护栏的时候，首先考虑到的应该是行人安全以及突发情况下造成的伤害与损失，其次需要考虑的就是隔离护栏的成本以及维修保养条件。这两点是设立隔离护栏的时的重点工作，如果没有从这两点出发去设立护栏，那么车辆及行人的正常通行就难以保证。