城市交通护栏在实际安装使用中并没有规定多高，大家也会看到，各个城市的交通护栏有的有的低，没有一个统一的标准，那么交通护栏设置多高合适呢？

有人说交通护栏的高低，反映一个城市文明程序的高低，越文明的城市护栏越低，也许都不用装护栏，是这样的吗？

 

 

交通护栏有效地将人车分流，交通护栏太低，行人翻越的多，作用十分有限。为此，有人建议把交通护栏装得高一些，也有人表示出了不同意见，认为交通护栏再高，仍会有人翻越。而护栏太高会影响美观。

交通护栏对维护交通保护安全的作用是明显的。没装交通护栏之前，由于行人乱穿马路，事故多出；安装了交通护栏之后就会减少很多交通事故。

交通护栏的高度目前尚没有统一的国家标准。可以肯定的是交通护栏高了，可以有效的防止行人跨越，但道路中间长距离树立一条高高的人造隔离带，给人感觉过于生硬，不易与道路周边环境和谐搭配，而且交通护栏太高，看似给翻越护栏的行人制造了障碍，增加了翻越护栏的难度，但在交通护栏开口处，容易阻碍机动车驾驶员的视线，看不到从道路另一侧横过马路的行人，也容易引发道路交通事故，从这个角度来说，增加了正常横过马路的行人发生交通事故的概率；交通护栏低了，虽然感觉较人性化，但图方便翻越的人会自然增加，也不利于交通安全。

交通护栏的高度，其实是护栏的隔离作用、保护作用、导向作用、美化作用的取舍结果，从另一个角度说，它也反映了一个城市交通参与者的交通文明程度的高低。交通护栏越低，对交通参与者的自律性要求就越高，因此，一位交通专家说：“城市隔离护栏不是越高越多越好，交通护栏越高说明交通环境越不文明，只有隔离护栏全部取消了，才算是真正的文明！”

上面说的不无道理，交通安全设施只是起到一个警示规范的作用，关键是我们每个人心中都要有安全意识和文明意识，只有这样，不管交通护栏的高低，都能给我们安全保护。

 

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