自上料搅拌车门的自动加载以及焊接和焊接实际上都粘在密封条上。这也是保证密封的操作。不然，这些缝隙很简单被外面的风沙沙粒填满，引起腐蚀等。
1.查看自上料搅拌车密封件是否有大的裂缝。假如密封件决裂，则能够用粘合剂修复。特别地，通过使用用于密封的专用粘合剂，简单填充大的裂纹带。当然，假如密封件严峻损坏或老化，请替换新的密封件。
2.用混凝土拌和清洁剂清洁门窗密封条后，驱动程序会施加一层渗透性保护剂，以避免密封条老化，并大大提高密封条的密封功能。除此之外，挡风雨条之间的空隙很简单充溢尘埃和铁锈。为此，请使用刷子清除尘埃。
3.替换整个车身时，应在焊缝重叠处涂一层密封剂。粘合剂层的厚度应为约1mm，而且粘合剂层不该具有诸如错误的粘性和气泡的缺陷。地板的整个下外表和前轮罩的下外表应涂3mm至4mm的弹性体涂层和防腐蚀涂层。这些措施不仅大大提高了车辆的密封功能，减慢了车身的生锈速度，而且大大提高了乘坐舒适性。
4.门和主体的密封是一个相对困难的部分。密封要求相对严格。要密封的部分相对较长，每个密封部分的横截面形状不同，而且门常常被翻开和封闭。在自动上料拌和车上安装了三通四通密封件，并安装了前柱和顶梁侧梁的四个密封结构。这种多通道密封通常放置在前门缝中，除了具有密封功能外，还具有减少汽车噪音的效果。
5.车窗玻璃损坏后，驾驶员应在替换玻璃时查看密封条是否损坏。因为修理后窗户常常不能康复到其原始形状，因而除了保证能够简单地拉动或提起窗户玻璃外，还必须注意窗户玻璃周围的密封。假如玻璃和玻璃容器之间的空隙不均匀，则橡胶条与玻璃和玻璃容器的接触不良，驾驶员能够轻松地用手拉动密封圈。
6.替换车顶时，驾驶员应先在车顶周围涂一层导电密封胶。焊接后，将包边胶涂在流道和接头上。这不仅对身体有帮助。该密封件可避免因为法兰焊缝中积水而导致的汽车过早腐蚀。
