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领取报废补贴应到车管所领取填写报废单，申请同意后将车辆送到报废回收企业，车辆销毁后办理注销登记业务，手续齐全后补贴会转到车主银行卡，另外符合报废的车辆包括行驶超过60万公里、车辆始终过不了年检等等，下面就详细介绍相关内容。

一、车辆报废补贴领取方式
1、车管所大厅窗口领取并填写《机动车报废单》，同时提交行驶证复印件、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件。如需保留原号牌需先将车辆交通违法行为处理。
2、车管所档案室查档审核《机动车报废单》，审核合格后电话通知领取《机动车报废单》。
3、机动车所有人或代理人将机动车送交机动车报废回收企业，领取并填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，同时提交行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
4、民警查验机动车，查验被报废解体机动车的车辆识别代号，确认车辆五大总成(车身/车架、发动机、方向机、变速器、后桥)是否齐全，合格的由民警出具《机动车查验记录表》。
5、车辆销毁要求，民警负责进口机动车、校车、中型(含)以上载客汽车、中型(含)以上载货汽车、专项作业车、低速汽车、挂车、危险货物运输车报废解体监销，其他车辆由报废回收企业自行销毁。
6、车辆销毁后，报废回收企业出具《报废汽车回收证明》，由报废回收企业工作人员将以下资料送交车管所14号窗口办理机动车注销登记业务，《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、行驶证、机动车牌照、机动车登记证书(没有机动车登记证书的可以不交)、机动车所有人身份证复印件、机动车所有人为单位的需要组织机构代码证复印件(加盖公章)和代理人身份证复印件、《机动车报废单》。
二、符合报废车辆
1、60万公里
对于这个报废的公里数来讲按照一年2万公里来计算，跑到60万公里需要30年的时间，很显然现在这个标准是达不到的，基本上汽车用上15年左右基本上就没有什么残值了，可以直接送去报废，除非你是日系车！
2、车辆始终过不了年检
10年以上的车子都是需要半年一检，而车龄达到了15年之后汽车的各项功能和配件都开始老化，并且国家要求的汽车排放阶段也是变得严格，到那个时候老车基本上就没有办法通过年检了，再怎么找黄牛都是没有办法的！
3、超过三年没有年检车的车辆
第二个标准说了车辆无法通过年检，那么如果在规定的三个年检周期内还没有通过年检，那么车辆就等于是注销的状态，即便是你想重新年检都没有办法了，车辆只能送去报废！

随着我国的经济在不断的发展，人们出行工具在不断的改进，如今的交通已经变得更快、更安全，但是不遵守交通规则的人还是存在，就会造成严重的交通事故，因此对于交通事故的预防需要严格管理处罚违反规则的车辆，那驾驶报废车上路怎么处罚规定，报废车怎么处理？

开报废车上路的处罚：

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。 出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

报废车的处理：

1、达到国家强制报废的机动车，车主应携带机动车登记证书，号牌、行车证和原车，首先到公安交通管理部门指定的机动车回收企业，填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，机动车回收企业确认机动车解体，向机动车所有人出具《报废汽车回收证明》。

2、机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本交回车管所。

3、车管所给车主开具《机动车注销证明书》，然后车主再持《机动车注销证明书》去办理销养路费等其他车辆相关手续，报废手续就算完成。

根据公安部的规定，机动车报废后，机动车所有人再购车办理新车入户，可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。

《报废汽车回收管理办法》第十条及第十二条规定：报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续，并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。

根据《中华人民共和国侵权法》第五十一条的规定：“以买卖等方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”



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作为20世纪地重要的发明，汽车已经普及了千家万户，一些家庭甚至拥有多辆汽车，如此广泛的汽车拥有数量，自然也带来了诸多难题。其中，报废汽车的回收是一个大问题。基本上，各国政府都制定了报废汽车回收的专门立法，以加强对报废汽车的管理。虽然中国汽车工业近年来取得了长足的进步和发展，但与发达国家相比，在报废汽车回收利用方面，依然存在很多不足。

但是很多车主因为“惜旧”，并不愿意将自己的爱车送去报废，经常会私下处理，这就导致很多由于报废不当引起的车辆“隐患”。

如果车主不按规定报废，而是自己处理报废车辆，通常会导致车主无法再继续购买新车。

这是因为人们购买的汽车都有“身份证”，每辆车都有一个特定的标签，这在以后的处理过程中是无法消除的。一旦非法汽车被非法出售，警方首先应该寻找的是汽车的车主，因为报废的汽车不能转让，而车主仍然在原来的车主。一时的贪财可能给自己带来灾难，甚至导致不可避免的交通事故。

因此，在车辆过户过程中，必须完成过户手续，只有在没有名下车辆的情况下，才能顺利购买下一辆车。为了个人安全，不要故意出售报废车辆。汽车的价值是在使用过程中慢慢消耗的，十几年后，汽车的价值几乎为零，所以没有必要为报废造成的损失感到遗憾。



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