一、燃烧建议车时的操作过程不正确。

 二、冷却介质缺少：①防冻液：高级车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：暂时代用；③水箱盖漏水。

 三、水泵缺点：叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；叶轮变形。

 四、冷却电扇不转：冷却电扇或许由温控开关操控；也或许由水温传感器操控。

 五、水箱阻塞：外部阻塞应用水或气将脏物除掉；内部阻塞会影响冷却液的循环，一起会发生压力，这时会有两种效果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

 六、汽缸损蚀：燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，构成水箱经常性缺水；水道与油道冲（机油有水呈白色）；水道与水道冲，构成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大。

 七、节温器损坏：如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样能够保证冷却液全部由水箱散热；装新节温器时应留心是否有过水孔。

 假设在驾御的时分发现了水温过高就要靠边泊车，但不要当即熄火。因为冷却液的温度现已很高，降温才华已达到极限，这时假设当即熄火，欢娱的冷却液也就间断了循环。过高的温度得不到冷却，建议机也是难以承受的。假设先让建议机怠速作业一瞬间，不断循环的冷却液仍是能够减轻高温对建议机的影响。