随着社会主义现代化的加快，中国的小车普及现象越来越多。早在两年前，中国就超越了美国，成了全球大的汽车市场。随着汽车保有量的大幅攀升，报废汽车的数量也逐年上升。相关数据显示，2011年全国民用车的保有量已经突破了一亿辆，报废车超过了400万辆，预计到2020年报废车数量将超过1400万辆。

报废的汽车如何合理有效地回收利用？很多业内人士提出了这样的疑问。截至目前，就此问题国内尚没有一部具体的实施法规，业内人士呼吁：加强汽车回收利用管理工作势在必行。

报废回收标准亟待完善

相关资料显示，早在2001年，国务院就颁布了《报废汽车回收管理办法》，并于2006年发布《汽车产品回收利用技术政策》。对于这两个政策，业界给予的评论是：较为宏观，缺乏具体要求和实施细则，可操作性不强。

很多年过去了，这两个政策中规定的各项具体管理措施，制定的进展却相当缓慢，与国内车市发展的速度形成了巨大的对比。因此，工信部相关负责人表示，近期国家有关部门已经讨论出五项措施，加强汽车回收利用，包括：相关政策和标准的制定；明确规定汽车产品所含有毒有害物质标准；制定强制性的汽车回收利用法规等等。

这位负责人表示，现阶段老的政策已经不能适应开展汽车零部件再制造的需要，并从一定程度上影响了回收拆解企业的效益。回收拆解法规和强制报废标准有待进一步修订和完善，回收拆解的市场准入制度急需健全。

技术标准要严格

众所周知，报废汽车中含有大量的有害物质，比如铅、汞、镉、多溴联苯和多溴二苯醚等，这些物质被广泛应用在汽车钢材、玻璃、刹车片、电子器件、皮革、镀层等部件或材料中。若不及早采取限制管理措施，报废汽车将会在回收拆解、材料分离和再利用等环节，对环境和人体健康产生严重危害。

“但是目前，只有少数自主品牌企业迫于出口压力，建立了完善的企业回收利用管理体系、汽车产品生态设计体系和企业绿色供应链管理体系等，并开展了相关研究。”业内人士透露，相当多的车企更多的是追求产销数据和利润的大化，这些细节却没有做出明确规定。

这个情况有望在不久的将来得到改观，相关人士透露，我国目前正在修订报废机动车回收管理条例，加强对汽车报废行业的管理，并对汽车生产企业的开发、生产等方面提出了更高的要求。

报废汽车有哪些补贴?到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。

为了加快更新，中国出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。对2004年报废的车辆，使用年限在8～10年之间的大型载货、大型载客汽车，补贴标准为每辆车人民币4 000元。2005年报废的车辆，使用年限在7～9年之间的大型载货、大型载客汽车的补贴标准为每辆车人民币4 000元;车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车，补贴标准为每辆车人民币15 000元。

报废汽车四种特点，报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照政府规定强制报废的车辆。

(一)报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

(二)报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过套牌、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

(三)易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、赚钱，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。

(四)报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加了难度，并直接导致了一些事故的无法侦破。

多车主朋友们会对自己的第一辆汽车有着特殊的情怀，自私家车报废年限出了新规定，由以前的强制报废年限为15年，改为现在的没有使用年限限制，只是设置了一个行驶上限里程——60万公里。

以每天使用平均开50公里计算，可以开30多年了。
难道一辆车开到不能开你就是赚了吗？
汽车在达到一定使用时间，刹车、转向、线路等各种机件会老化，存在很多隐患，轻者会发生抛锚，重者会发生自燃、爆胎、刹车失灵等严重事故，安全隐患非常大。
那汽车一般开多久卖掉是划算的？
相信很多司机朋友们无法给出一个确切的答案，下面我们就来普及一下。

自己的爱家车保值率怎么算？
10年以上的车，别轻易想着能卖出去！
10年以上的车，您直接给开到报废吧，或者您可以去4s店直接报废。汽车各大件的老化会导致油耗过高，别人买得起，不一定养得起。
第3年、第6年卖车划算。
按照业内常规说法，一线城市里的二手车的基本市场规则，有个十年折旧法的说法！
即：前3年，每年折价15%！第4年到第6年，每年折价10%！后3年，每年折价5%！第10年我们另算！
那可以按照时间来算算价钱，以一辆车的购车时的价格是10万元！
第一年：10×0.15=1.5万 10-1.5=8.5万
第二年：8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225万
第三年：7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145万
也就是说，3年下来，我们的车可能还值6.2万！
除此以外，车辆使用到了6个年头，卖车也划算。因为这一时期，车还不至于到没人要的程度车，有些仅仅需要代步的朋友，会愿意选择一辆二手车来满足自己的出行需求。
另外，这3类车有强制报废年限！
1、出租车：使用8年强制报废。
2、微型载货汽车： 使用12年强制报废。
3、重、中、轻型载货汽车、皮卡以及半挂牵引车：使用15年强制报废。

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