汽车申请报废的流程：

汽车申请报废的流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、车牌—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。
具体过程：
① 申请报废 更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；
②登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽 车报废 通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对 车辆查 验认定，符合汽 车报废 标准，核发《汽 车报废 通知书》；
③车主持《汽 车报废 通知书》到符合规定的 回收企业 送交车辆；
④ 回收企业 经查验《汽 车报废 通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；
⑤车主持《申请表》、《XX省更 新汽车 技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记



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相信各位车友们，对轿车的研究应该颇深，但不知道我们对车辆作废情况是否有了解，所以呀，今天汽车报废的小编就跟我们来说说汽车报废那些事。
首要来看看18年的新规：

今年与以往最大的差别在于，对没有按要求作废的车辆增加了一条处分项：若车辆已达到报废要求，却未及时挂号刊出，车管所会将其车牌号、行驶证作废！新增的这条，各位车友一定要引起留意哦！！!
再来跟我们遍及一下各车型的运用年限：

（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型轿车无运用年限， 在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超越15年今后每年有必要查验2次，查验不通过的，强制报废

（2）皮卡强制15年有必要报废，我国法规中皮卡一概依照卡车对待

（3）租借车运用年限是8年

（4）中型租借客运轿车运用年限是10年

（5）重、中、轻型载货轿车运用年限是15年

（6）半挂牵引车运用年限是15年

（7）微型载货轿车运用年限是12年



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浅析报废车什么零件最值钱

许多车主因为用车年代久远，通不过年审，或许出了交通故事，轿车严峻损毁，不得不将自己的爱车进行报废。那么，报废车什么零件最值钱？告诉你报废车也能收回大价钱！

轿车报废，车主为了能赚到更多的钱，一般先是卖掉一些能用的拆车件，最终才将轿车崩溃卖废钢。

一般来说，报废车里，车身、轮胎、车内装修等零件最值钱，因为报废车的五大总成不能出售，所以许多车主并不敢以身试法。
零件王，是国内大型的汽配件B2B渠道，海量供给新件、二手件、拆车件、再造件。

这“五大总成”是指轿车的发动机、变速箱、前桥、后桥、车架等总体构架，它们须作为废金属强制回炉。　那么，一辆报废车能收回多少钱呢？我们可以这样简略算一笔账，一辆10万元的车，报废后卖拆车件和卖废铁，收回一两万元是没有问题的。

比方10年以上的老款帕萨特轿车，二手车商用3万多元的价格收回后，倒手卖零部件也能赚上个一两万块钱。要是废旧进口车，二手车商往往竭力压低收车价格，然后再倒手卖拆车件零部件，赚得也就更多了。

假如车主嫌卖拆车件较为费事，直接将报废轿车崩溃后卖废钢，废钢的价格约为2000元每吨。一部报废车约有2~3吨重，也就赚个6000元左右吧。自己卖废钢只要几千元，有一些车主，为了赚更多的钱，挑选把轿车交给拆车企业处理。



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